? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：在公交車輛和站臺設(shè)施上部署傳感器與智能終端，構(gòu)建信息交互網(wǎng)絡(luò)。例如在公交車上安裝GPS定位設(shè)備，實時采集車輛的位置、速度等數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸九_的電子顯示屏，從而讓乘客了解公交的實時位置和預(yù)計到站時間。

? 與公交運(yùn)營系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接：電子顯示屏與公交公司的運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)相連接，獲取車輛的運(yùn)行狀態(tài)、線路變更通知等信息，并及時更新顯示內(nèi)容，如遇到交通擁堵或突發(fā)狀況導(dǎo)致線路調(diào)整，能第一時間告知乘客。

? 大數(shù)據(jù)分析技術(shù)：匯聚公交運(yùn)行數(shù)據(jù)和乘客流量數(shù)據(jù)，經(jīng)分析后可洞察乘客出行規(guī)律，進(jìn)而優(yōu)化公交線路規(guī)劃和發(fā)車間隔。同時，依據(jù)這些數(shù)據(jù)可以更精準(zhǔn)地預(yù)測公交到站時間，并在電子顯示屏上展示，為乘客提供可靠的出行參考。

? 智能控制系統(tǒng)：以微處理器為核心，通過傳感器采集信息，如光線傳感器采集環(huán)境光線信息，用于自動調(diào)節(jié)顯示屏亮度。微處理器對采集的信息分析處理后，根據(jù)預(yù)設(shè)程序控制電子顯示屏的顯示內(nèi)容和亮度等參數(shù)。

? 信息發(fā)布后臺管理：工作人員可以通過信息發(fā)布后臺上傳文字、圖片、視頻等多媒體素材，經(jīng)過審核后在電子顯示屏上展示。還能對顯示內(nèi)容的播放時間、順序等進(jìn)行設(shè)置，實現(xiàn)多樣化信息的實時更新。